{"id":1072,"date":"2021-03-30T15:18:00","date_gmt":"2021-03-30T13:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/solidarites.ch\/ne\/?p=1072"},"modified":"2021-03-30T15:20:38","modified_gmt":"2021-03-30T13:20:38","slug":"h18-projet-a-186-millions-pour-le-contournement-partiel-de-la-ville-de-la-chaux-de-fonds-pour-des-resultat-tres-discutables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solidarites.ch\/ne\/2021\/03\/30\/h18-projet-a-186-millions-pour-le-contournement-partiel-de-la-ville-de-la-chaux-de-fonds-pour-des-resultat-tres-discutables\/","title":{"rendered":"h18 – projet a 186 millions pour le contournement partiel de la ville de la Chaux-de-Fonds, pour des r\u00e9sultat tr\u00e8s discutables."},"content":{"rendered":"\n

Dans ses objectifs destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 individuelle, le CE est pr\u00eat \u00e0 d\u00e9penser 73 millions de francs pour un nouveau plan routier, le contournement H18. En ajoutant les aides f\u00e9d\u00e9rales, cet ambitieux projet vise \u00e0 transf\u00e9rer une partie du trafic pendulaire qui traverse la Chaux-de-Fonds.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Pas de r\u00e9duction du trafic.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est la premi\u00e8re constatation. Cette construction n\u2019aboutirait pas \u00e0 une r\u00e9duction du trafic pendulaire, mais \u00e0 son d\u00e9placement vers le nord de la ville. Ainsi sur l\u2019axe Numa-Droz qui traverse la ville, le trafic automobile augmenterait (selon les projections effectu\u00e9es par les services officiels) de 25 %. R\u00e9sultat plut\u00f4t aberrant pour une d\u00e9pense d\u2019une telle ampleur.<\/p>\n\n\n\n

Le projet s\u2019apparente davantage \u00e0 un plan de relance pour le secteur de la construction. B\u00e9tonner et d\u00e9penser 186 millions de francs pour reporter et augmenter le trafic ne repr\u00e9sente pas exactement une avanc\u00e9e \u00e9cologique. Les partisans \u00abverts\u00bb du projet d\u00e9fendent la cr\u00e9ation de nouvelles zones pi\u00e9tonnes et \u00e0 vitesse r\u00e9duite comprise dans cet ensemble. C\u2019est payer un peu cher pour ce maigre r\u00e9sultat.<\/p>\n\n\n\n

Nous sommes convaincus de la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une r\u00e9duction drastique du trafic pendulaire et d\u2019un transfert modal. Aujourd\u2019hui, les liaisons de transports publics entre la fronti\u00e8re au Col-des-Roches, Le Locle et la Chaux-de-Fonds sont trop compliqu\u00e9es et peu performantes. A la place, nous proposons de construire une ligne de tram depuis le Col-des-Roches et traversant les deux villes du haut du canton. Ainsi le trafic pendulaire pourrait facilement se reporter sur cette nouvelle liaison, surtout si elle b\u00e9n\u00e9ficie de la gratuit\u00e9 que nous exigeons pour l\u2019ensemble des transports publics du canton.<\/p>\n\n\n\n

Tramways et ferroutage<\/p>\n\n\n\n

Le CE se f\u00e9licite de la r\u00e9alisation d\u2019une nouvelle ligne ferroviaire rapide entre Neuch\u00e2tel et La Chaux-de-Fonds. Cette liaison est tout-\u00e0-fait n\u00e9cessaire, mais elle ne concerne que le trafic Haut-Bas et oublie de consid\u00e9rer la globalit\u00e9 des itin\u00e9raires dans le trafic pendulaire. La connexion de cette nouvelle liaison avec des lignes rapides Est-Ouest doit \u00eatre compl\u00e9t\u00e9e rapidement. Avec une telle conception, la r\u00e9duction du trafic motoris\u00e9 peut \u00eatre s\u00e9rieusement envisag\u00e9e et participer \u00e0 une politique de r\u00e9duction rapide de la consommation des combustibles fossiles.<\/p>\n\n\n\n

A La Chaux-de-Fonds, trois grands centres commerciaux se trouvent \u00e0 100 m\u00e8tres des lignes de chemin de fer. Or ceux-ci sont approvisionn\u00e9s par camions. Nous demandons donc que la gare des marchandises soit reconstruite afin de r\u00e9duire le trafic routier de marchandises par une utilisation maximale du ferroutage.<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Sanchez, pour Solidarit\u00e9S Neuch\u00e2tel, le 30.03.2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans ses objectifs destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 individuelle, le CE est pr\u00eat \u00e0 d\u00e9penser 73 millions de francs pour un nouveau plan routier, le contournement H18. En ajoutant les aides f\u00e9d\u00e9rales, cet ambitieux projet vise \u00e0 transf\u00e9rer une partie du trafic pendulaire qui traverse la Chaux-de-Fonds. Pas de r\u00e9duction du trafic. 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