{"id":2933,"date":"2025-12-09T11:57:23","date_gmt":"2025-12-09T10:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/solidarites.ch\/vaud\/?p=2933"},"modified":"2025-12-09T12:14:23","modified_gmt":"2025-12-09T11:14:23","slug":"non-a-des-tours-de-bureau-en-beton-a-cote-de-la-gare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solidarites.ch\/vaud\/2025\/12\/09\/non-a-des-tours-de-bureau-en-beton-a-cote-de-la-gare\/","title":{"rendered":"Non \u00e0 des tours de bureau en b\u00e9ton \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la gare !"},"content":{"rendered":"\n

Le projet Rasude est une verrue anti-\u00e9cologique et antisociale au c\u0153ur de Lausanne!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"\n
<\/div><\/figure>\n\n\n

Le quartier de la Rasude est la zone form\u00e9e par le triangle entre la gare, le croisement de l\u2019Avenue de la Gare et celle d\u2019Ouchy, et la Migros du Closelet. <\/p>\n\n\n\n

Le projet immobilier de la Rasude est le fruit d\u2019une collaboration entre le groupe immobilier Mobimo (pripri\u00e9taire du Flon, notamment) et les CFF, fondateurs de la soci\u00e9t\u00e9 de d\u00e9veloppement de projet Rasude S.A.<\/a>, qui porte le projet de r\u00e9am\u00e9nagement immobilier du quartier, ainsi que la Ville de Lausanne.<\/p>\n\n\n\n

Ce quartier \u00e9tait autrefois travers\u00e9 d\u2019une rue passante qui, longeant les rails par le Nord, permettant de rejoindre directement le Closelet. Ce projet pr\u00e9voit la r\u00e9ouverture de la zone au public. C\u2019est l\u2019un des aspects positifs du projet. Mais il n\u2019y en a pas vraiment d\u2019autres\u2026 et de nombreux\u00b7ses habitant\u00b7es, principalement organis\u00e9\u00b7es autour de l\u2019association P\u00e9rirasude<\/a>, conteste ce projet immobilier.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, la transformation de la Rasude constitue une formidable opportunit\u00e9 de cr\u00e9er un n\u0153ud de quartier vivant des c\u00f4t\u00e9s nord et est de la gare, en d\u00e9veloppant des logements accessibles et des activit\u00e9s de quartier, et en construisant de fa\u00e7on \u00e9cologique et durable. Mais le projet actuel consiste principalement en l\u2019ouverture d\u2019une nouvelle zone commerciale et de bureaux, rel\u00e9guant la probl\u00e9matique de l\u2019acc\u00e8s au logement au centre-ville au second plan.<\/p>\n\n\n\n

Signez la lettre d\u2019opposition !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il suffit de t\u00e9l\u00e9charger et compl\u00e9ter ce mod\u00e8le \u2193<\/a>, puis l\u2019envoyer \u00e0:
<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Service de l’urbanisme
Direction de la culture et du d\u00e9veloppement urbain
Rue du Port-Franc 18 \u2013 2e<\/sup> \u00e9tage
Case postale 5354
1001 Lausanne<\/p>\n\n\n\n

Des logements comme peau de chagrin<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En premier lieu, il y a mati\u00e8re \u00e0 questionner la part de logements pr\u00e9vue dans ce projet: seulement 20%<\/strong>. Alors que le taux de vacance reste historiquement bas (0,56% pour le district au 1er<\/sup> juin 2022), des constructions visant \u00e0 densifier le secteur devraient en priorit\u00e9 viser \u00e0 d\u00e9velopper de nouveaux logements tout en veillant \u00e0 les prot\u00e9ger des nuisances induites par leur situation dans ce quartier. Il faudrait en particulier construire des logements \u00e0 loyers subventionn\u00e9s, mod\u00e9r\u00e9s ou abordables au plus grand nombre, puisqu\u2019il s\u2019agit bien de ce type de logements qui sont les plus difficiles \u00e0 trouver aujourd\u2019hui. <\/p>\n\n\n\n

Le projet propos\u00e9 est donc en d\u00e9calage complet avec les difficult\u00e9s de logement v\u00e9cues par les habitant\u00b7exs.<\/p>\n\n\n\n

Priorit\u00e9 au \u00abd\u00e9veloppement \u00e9conomique\u00bb, ou comment servir la soupe au patronat et aux sp\u00e9culateurs<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En r\u00e9ponse \u00e0 cette objection sur le manque de logements, la Municipalit\u00e9 r\u00e9torque, par la voix de son Syndic dans un article de presse paru le 24 mai 2023: \u00abnous adoptons une approche diff\u00e9renci\u00e9e du territoire, entre des sites d\u00e9di\u00e9s \u00e0 des activit\u00e9s \u00e9conomiques tertiaires (Rasude, Beaulieu) ou secondaires (S\u00e9velin S\u00e9beillon, Vernand) et des quartiers principalement destin\u00e9s au logement (Plaines du Loup, Pr\u00e8s-de-Vidy, Boveresses)<\/a>\u00bb<\/em>. De l\u00e0 \u00e0 dire qu\u2019il s\u2019agit de continuer \u00e0 construire les logements en p\u00e9riph\u00e9rie et de r\u00e9server le d\u00e9veloppement du centre-ville aux activit\u00e9s \u00e9conomiques, il n\u2019y a qu\u2019un pas. <\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, la Rasude s\u2019inscrit dans un secteur de la Ville d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s actif sur le plan \u00e9conomique, des services et des loisirs et, s\u2019il est heureux que de nouveaux locaux commerciaux, associatifs, culturels ou de loisirs puissent y voir le jour, il appara\u00eetrait prioritaire d\u2019y construire en majorit\u00e9 des logements accessibles \u00e0 toutes et tous. Ce d\u2019autant que la r\u00e9novation de la gare promet d\u00e9j\u00e0 d’intensifier consid\u00e9rablement la quantit\u00e9 de commerces et de services dans le quartier.<\/p>\n\n\n\n

De plus, s\u2019il s\u2019agit de renforcer le taux d\u2019emplois par habitant\u00b7es \u00e0 Lausanne, il faut souligner que les logements comme les places de travail cr\u00e9\u00e9s risquent fortement de ne pas \u00eatre majoritairement occup\u00e9\u00b7es par des Lausannois\u00b7es, puisque la situation du quartier va probablement attirer des entreprises et des salari\u00e9\u00b7es de toute la Suisse, accroissant dans le m\u00eame temps la pression sur le r\u00e9seau ferroviaire romand, et la mobilit\u00e9 li\u00e9e au travail. Une th\u00e8se confirm\u00e9e par l\u2019urbaniste J\u00e9r\u00f4me Chenal, interrog\u00e9 dans les m\u00eames colonnes que le Syndic. <\/p>\n\n\n\n

Aussi, l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique ne se cr\u00e9e pas, comme par magie, du seul fait de la construction de nouveaux locaux. On ne peut pas dire qu’un espace construit est directement inducteur d’activit\u00e9 nouvelle, en particulier sur le long terme. Or, les surfaces de bureau sont celles qui plaisent le plus aux promoteurs, notamment parce que ce sont celles qui se vendent le plus cher au m\u00e8tre carr\u00e9, qui n\u00e9cessitent le moins d’infrastructures et qui changent tr\u00e8s facilement de mains. Ce projet va ainsi de produire de la sp\u00e9culation immobili\u00e8re, notamment si certains locaux se retrouvent inoccup\u00e9s, plut\u00f4t que de favoriser la construction de logements \u00e0 loyers subventionn\u00e9s, mod\u00e9r\u00e9s ou abordables, qui contribuerait \u00e0 enrayer la dynamique sp\u00e9culative.<\/p>\n\n\n\n

Une verrue de b\u00e9ton dans le paysage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Par ailleurs, la hauteur du projet immobilier fait \u00e9galement d\u00e9bat. Avec 20 \u00e9tages et 54 m\u00e8tres au maximum, les structures d\u00e9passent de quelques dix \u00e9tages les limites fix\u00e9es par le Plan g\u00e9n\u00e9ral d\u2019affectation et risquent bien de transformer radicalement l\u2019apparence du secteur, avec des cons\u00e9quences non n\u00e9gligeables pour les riverains, ainsi que sur la qualit\u00e9 de vie du quartier, en mati\u00e8re d\u2019ensoleillement et de chaleur, notamment. <\/p>\n\n\n\n

Il appara\u00eet pourtant que des moyens existent de densifier la zone sans pour autant construire des immeubles d\u2019une pareille hauteur, hauteur qui peut sembler sortie d\u2019un autre \u00e2ge architectural, pour un centre-ville comme Lausanne et dans une p\u00e9riode o\u00f9 beaucoup souhaitent limiter ce type de structures jug\u00e9es envahissantes. M\u00eame si elle devait s\u2019\u00e9lever passablement plus haut encore que le projet Rasude, les promoteurs\u00b7ices du projet \u00abTour Taoua\u00bb<\/a> s\u2019en souviennent! <\/p>\n\n\n\n

Toujours sur la th\u00e9matique de la dimension anachronique de ce projet, il convient \u00e9galement de souligner qu\u2019il entendrait donner la part belle au b\u00e9ton pour ses constructions. Or, m\u00eame s\u2019il est envisag\u00e9 de conserver et d\u2019utiliser une partie des structures pr\u00e9existantes, notamment s\u2019agissant des fondations, ce qui peut \u00eatre salu\u00e9, le choix de ce mat\u00e9riau reste une aberration<\/a>, compte-tenu des effets \u00e9cologiques d\u00e9sastreux qu\u2019il g\u00e9n\u00e8re \u00e0 chaque \u00e9tape de sa chaine de production (\u00e0 l’extraction, \u00e0 la pose, sur la dur\u00e9e de vie, sur l’apr\u00e8s-vie du mat\u00e9riau) et dont c\u2019est un euph\u00e9misme de dire que son bilan carbone ne r\u00e9pond pas aux imp\u00e9ratifs environnementaux de notre \u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n

Une v\u00e9g\u00e9talisation en trompe-l\u2019\u0153il <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Enfin, \u00e9galement sur le plan \u00e9cologique, les promoteurs du projet et la Municipalit\u00e9 se f\u00e9licitent d\u2019une v\u00e9g\u00e9talisation du site qui devrait impliquer la plantation de 80 arbres majeurs. Ce serait un point positif du projet, \u00e0 condition que cette rev\u00e9g\u00e9talisation se fasse en pleine terre. Or, malgr\u00e9 de magnifiques mod\u00e9lisations du projet, il n\u2019y aura pas de pleine terre dans ce projet, puisque des immeubles, sous-sols et parkings prendront la tr\u00e8s grande majorit\u00e9 du site. <\/p>\n\n\n\n

Si on en juge par le d\u00e9calage entre les maquettes et les r\u00e9alisations de projets immobiliers r\u00e9cents, il y a mati\u00e8re \u00e0 suspicion. Pour ne prendre que cet exemple, les premi\u00e8res maquettes du Mus\u00e9e cantonal des Beaux Arts (MCBA) laissaient miroiter un entourage de verdure sur toute la partie nord du site. On voit ce qu\u2019il en est aujourd\u2019hui: un site b\u00e9tonn\u00e9, inadapt\u00e9 aux enjeux \u00e9cologiques et incompatible avec l’objectif de limiter les nuisances li\u00e9es au r\u00e9chauffement climatique\u2026 <\/p>\n\n\n\n

Ainsi, cette \u00abv\u00e9g\u00e9talisation\u00bb ne permettra pas de compenser les effets d\u00e9l\u00e9t\u00e8res li\u00e9s \u00e0 la construction de structures en b\u00e9ton favorisant l\u2019\u00e9mergence d\u2019un il\u00f4t de chaleur. Il\u00f4t qui risque d\u2019\u00eatre renforc\u00e9 par ce d\u00e9veloppement prioritaire de bureaux, surtout si ceux-ci devaient \u00eatre climatis\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

Pour toutes ces raisons, on peine \u00e0 voir dans quelle mesure un tel projet pourrait s\u2019int\u00e9grer dans la politique pr\u00e9vue par le Plan climat de la ville de Lausanne.<\/p>\n\n\n\n

Un ch\u00e8que en blanc<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Formellement, la Municipalit\u00e9 ne soumet au vote du Conseil communal qu\u2019une modification du Plan d\u2019affectation, pour autoriser \u00e0 construire plus haut dans cette zone et obtenir un certain nombre de d\u00e9rogations \u00e0 des normes li\u00e9es \u00e0 la proximit\u00e9 de la gare. D\u00e8s lors, un projet nous est vendu pour accepter cette modification, mais on pourrait tr\u00e8s bien se retrouver, au final, avec un projet pire encore<\/strong>, puisque ce vote ne contraint en rien les propri\u00e9taires du terrain \u00e0 ensuite respecter les grandes lignes du projet actuel.<\/p>\n\n\n\n

EN RESMUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n